Εργατικό τροχό τροχό τροχό τροχό τροχό τροχό τροχό

Τροχός τροχήλατου βαρέως τύπου από καουτσούκ, βιομηχανικά καρότσια, τροχοί από συμπαγές καουτσούκ​

Οι τροχοί βαρέως τύπου είναι μια υποκατηγορία τροχών. Αναφέρονται σε κινητά κυλιόμενα εξαρτήματα που έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί ειδικά για τη μεταφορά βαρέων φορτίων και την προσαρμογή σε πολύπλοκα περιβάλλοντα εργασίας (όπως βιομηχανικά εργαστήρια, αποθήκες logistics και σενάρια υποστήριξης βαρέων εξοπλισμών). Συνήθως αποτελούνται από βασικές δομές όπως «σώμα τροχού», «βραχίονας», «άξονας» και «συσκευή πέδησης (προαιρετικό)». Η κύρια λειτουργία τους είναι να επιτυγχάνουν ομαλή κίνηση, διεύθυνση και τοποθέτηση βαρέων εξοπλισμών, εμπορευμάτων ή εργαλείων, να μειώνουν το κόστος χειρωνακτικής διαχείρισης και να βελτιώνουν την αποδοτικότητα της εργασίας.



Χαρακτηριστικά:

Δομή τροχού: Οι περισσότεροι τροχοί διαθέτουν μια «δομή σύνθετου τύπου διπλού/πολλαπλών στρώσεων»—το εξωτερικό στρώμα είναι κατασκευασμένο από ένα ανθεκτικό στην φθορά, ελαστικό ή άκαμπτο υλικό που απορροφά τους κραδασμούς (όπως καουτσούκ ή πολυουρεθάνη), ενώ το εσωτερικό στρώμα είναι ένας πυρήνας τροχού υψηλής σκληρότητας (όπως χυτοσίδηρος, ατσάλινος πυρήνας ή νάιλον υψηλής αντοχής). Αυτό εξασφαλίζει την ακαμψία φόρτισης του τροχού, μειώνοντας παράλληλα τον θόρυβο και τη φθορά κατά την κίνηση. Ορισμένοι τροχοί εξαιρετικά βαρέως τύπου χρησιμοποιούν έναν «συμπαγή πυρήνα τροχού» (χωρίς κοίλο πυρήνα) για να ενισχύσουν περαιτέρω την αντοχή στην κρούση και τη σύνθλιψη.





Διαδικασία παραγωγής