Fermetures à vis personnalisées Fermetures à vis prototypage de matériel

Fixations matérielles à vis personnalisées, vis à tête hexagonale creuse, vis d'épaule, fixations sur mesure, prototypage de matériel
 

La production de fixations spéciales nécessite des processus de haute précision et très complexes pour éviter les défauts de précision des processus à usage général. Les processus de précision courants comprennent :
 

1. Usinage de précision : usinage CNC à cinq axes (pour obtenir un moulage en une seule passe de structures complexes) et usinage par décharge électrique (EDM, pour l'usinage de matériaux ultra-durs dépassant la dureté des outils de coupe, tels que les alliages de tungstène) ;
2. Traitements de surface spéciaux : placage en alliage nickel-phosphore autocatalytique (pour améliorer la résistance à la corrosion), nitruration (pour augmenter la dureté de surface, adaptée aux applications résistantes à l'usure) et revêtement en polytétrafluoroéthylène (PTFE) (pour réduire le frottement, utilisé dans les composants de transmission de précision) ;
3. Tests rigoureux : Chaque lot doit subir des tests non destructifs (tels que les tests par ultrasons pour les défauts internes et l'inspection aux rayons X pour la qualité des soudures) et des tests de performance (tels que les tests de traction, de fatigue et de corrosion). Certains produits haut de gamme nécessitent également des certifications industrielles (telles que AS9100 pour l'aérospatiale et ISO 13485 pour les applications médicales).

Caractéristiques:
 

Matériaux résistants aux hautes températures : superalliages à base de nickel (tels que l'Inconel 718, capable de fonctionner à des températures supérieures à 650 °C pendant de longues périodes, utilisés dans les moteurs d'avions et les composants de chaudières) ; alliages de titane (tels que TC4, résistant à la chaleur et léger, utilisés dans les structures aérospatiales) ;
Matériaux extrêmement résistants à la corrosion : Hastelloy C-276 (résistant aux acides forts, aux alcalis et à l'eau de mer, utilisé dans le génie maritime et les réservoirs de stockage de produits chimiques) ; Monel 400 (résistant à l'eau de mer et à la corrosion par les ions chlorure, utilisé pour le montage des hélices de navires) ;